Анекдоты про проклятое место

Я купил завод «Мерседес Автоваз». Они перенастроили производство, запустили конвейер. . . На выходе Lada! Разбирал оборудование, привозил новое из Германии, устанавливал, настраивал, запускал. Опять «Жигули»! Весь персонал завода уволили, привезли рабочих из Германии, наладили, проверили, запустили. Сцуко! На выезде снова — «Жигули»! Возле заводского холма на него опирается глава. Инженер и директор завода (оба с приставкой первый). Посмотрите на все это. Инженер — режиссеру: «Черт, мне пришлось взять секс-приставку».

Анекдот про ваз и проклятое место

Читайте самые смешные анекдоты про Автоваз. Мы собрали все анекдоты про Автоваз которые только есть в сети. Junction.ru — Сайт с хорошим настроением, более 100 новых анекдотов ежедневно.

Новости «Авотпрома»: — Работников «Автоваза» обяжут ездить только на автомобилях «Лада»; — Когда избранных россиян народ обяжет жить на оброке наших учителей и врачей?!

А директор Автоваза сказал: — От Пайка, по моей просьбе, идите, ведра, как-то в одиночку!

— АвтоВАЗ объявил об отзыве автомобилей, произведенных в период 1990-2010 гг.

Вообще, судя по логотипу, АвтоВАЗ создавался как завод по производству небольших парусных лодок.

Теория: — Что-то не работает, и известно, почему. Практика: — Что-то работает, но неизвестно почему. Автоваз: — Мы объединили теорию с практикой. Теперь ничего не работает, и черт знает почему!

Автоваз устал от критики и выпустил конструктор «Сделай сам» — сделай сам, раз такой умный.

После смерти плохие десептиконы попадают к Автовазу.

— АвтоВАЗ подписал контракт с Honda на производство автомобилей на основе нанотехнологий. — Внешне все выглядит как Lada, но внутри бегают нано-японцы и все чинят.

Новость о том, что LEGO выпустила самый большой конструктор из 6 тысяч деталей, работники АвтоВАЗа встретили со снисходительной улыбкой.

Автоваз, чтобы быть хоть в какой-то степени конкурентоспособным, начал выпускать подержанные иномарки.

А директор АвтоВАЗа сказал новым машинам: — А теперь ведра — шаг вперед!

Учитывая, как Михалков просит Путина помочь бюджету страны вытеснить сеть McDonald’s, АвтоВАЗ заявил, что готов хоть завтра запустить конкурента Lamborghini

Слоган АвтоВАЗа: — Настоящие автомобили — для настоящей жизни — напоминает нам, что наша жизнь — дерьмо.

Я купил «Мерседес» завода «Автоваз». Они перенастроили производство, запускают конвейер. ВАС! Выход Lada! Разобрали оборудование, привезли новое из Германии, установили, настроили, запустили: ОП! Опять «Жигули»! Они отказываются от всего персонала завода, привозят рабочих из Германии, налаживают, проверяют, запускают. На выезде снова — «Жигули»! Рядом с заводом Хольм на нем покоятся главный инженер и директор завода (оба с приставкой «бывший»). Посмотрите на все это. Инженер — директору: — А я вам говорил — это место проклято! А потом все эти «руки прочь от задницы, руки прочь от задницы».

Правительство выделило 24 миллиарда АвтоВАЗа на развитие. Так много потому, что у нас руки не пересаживают, а за границей это очень дорогая процедура!

Позитивно обо всём

Анекдоты про Автоваз

АвтоВАЗ месяц подряд проваливал краш-тест на автомобиле Lada Kalina: манекен успевает выскочить, затем нажать на тормоз.

Министр транспорта доложил Путину на заседании правительства по АвтоВАЗу: — У меня две новости, плохая и хорошая. 1. 2. Хорошо — все сгорело.

Mercedes купил завод АвтоВАЗа. Перенастроил производство, запускаю конвейер. бам! выезд «Жигулей»! Они демонтируют оборудование, привозят новое оборудование из Германии, устанавливают его, настраивают и запускают. Опять «Жигули». Они увольняют весь персонал завода, привозят рабочих из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СКУМ! На выезде снова — «Жигули»! Рядом с заводом есть холм, на нем отдыхают главный инженер и директор завода (оба с приставкой «бывший»). Посмотрите на все это. Инженер — директору: — Я же говорил вам — это место проклято! А потом все «руки из жопы, руки из жопы».

Со следующего года АвтоВАЗ и Renault начнут совместные продажи Lada в Великобритании. Надеюсь, британцы будут покупать автомобили в «бюджетном» варианте, около 5000 фунтов стерлингов за машину. По этому случаю Daily Mail опубликовала подборку английских анекдотов про Ладу. 1. Что общего у «Лады» с ванной? Вы не должны выходить ни из одного из них на людях 2. Как называется «Лада», которая въезжает на вершину холма? Чудо 3. Как называются амортизаторы в Ладе? Пассажиры 4. Как называется автомобиль Lada с двумя выхлопными трубами? Автомобиль 5. Знаете ли вы, что инструкция к Lada занимает 500 страниц 2 о том, как пользоваться автомобилем и 498 с расписанием автобусов 6. Как называется автомобиль Lada с работающими тормозами? Комплект.

Немец прибыл в Россию на «АвтоВАЗ». Входит и смотрит на руки каждого. Мужчина не выдержал и спросил переводчика: — Почему он смотрит на свои руки? Переводчик: — Он купил «Жигули» в Германии, вот и смотрит: может, у тебя с руками что-то не так?

Наивные россияне полагают, что по программе утилизации они избавляются от старого хлама. Нет, АвтоВАЗ от него избавляется.

«Мы пересадим всех сотрудников на отечественные автомобили!» — сказал Путин, сорвался с места, запрыгнул в Mercedes Pullman и быстро уехал с АвтоВАЗа.

Хотелось хорошей музыки: Моцарт, Бах… На вопрос о «классике» поисковик предлагал проституток из Москвы и дилеров АвтоВАЗа.

Что общего между генеральным директором Mercedes и генеральным директором АвтоВАЗа. Они оба водят «Мерседесы».

АвтоВАЗ отзывает все автомобили из-за технических проблем во всех узлах, концерн «АвтоВАЗ» отзывает все автомобили, выпущенные за все время существования компании. Деньги владельцам будут возвращены из расчета 1р. 30коп. за 1кг автомобиля.

Новости. АвтоВАЗ будет производить инвалидные коляски! Что теперь делает завод? «Они создают клиентскую базу для будущего производства.

Инженеры АвтоВАЗа на Дмитровском полигоне доказали, что четыре высоких человека в «Оке» в несколько раз увеличивают жесткость кузова.

— На самом деле его можно сваривать без маски. Сначала вы ставите цель, затем закрываете глаза, включаете машину и готовите. — Похоже, это делают на АвтоВАЗе.

General Motors отзывает около 1,5 миллионов автомобилей из-за дефекта в системе подогрева стеклоочистителей. АвтоВАЗ не понимает, о чем идет речь.

Из руководства по эксплуатации автомобиля ВАЗ — не рекомендуется находиться в автомобиле в момент аварии.

Генеральный директор «АвтоВАЗа» был награжден орденом Почетного легиона за неоценимый вклад в продвижение французских автомобилей на российский рынок.

Судя по скульптурам без голов и рук, дизайнеры АвтоВАЗа известны с древних времен.

На АвтоВАЗе таинственным образом украли с конвейера «Ладу-Калину». Они не искали его, потому что вор сам себя наказал.

В одном из интервью руководство АвтоВАЗа заявило, что АвтоВАЗ — это живой организм. Они сами не понимали, насколько они были правы. Этот организм питается металлом, стеклом, пластиком и резиной, а на выходе получается как любой живой организм.

Водители ВАЗов могут бесконечно наблюдать за тремя вещами: как течет антифриз, как не горит фара и как их обгоняют другие!

В конкурсе на название нового автомобиля АвтоВАЗ выиграл имя «Евпатий Коловрат» — именно это сочетание букв наиболее точно отражает дизайн и ходовые качества продукта.

Только один мальчик в лагере «Орленок» не боялся, когда вечером в палате рассказывали страшную историю про гроб на колесиках, потому что его отец работал на АвтоВАЗе.

АВТОВАЗ будет выпускать «бюджетный» автомобиль LADA 2190. Передние — «Приора», задние — «Калина». Имя станет известно всему миру. И что тут думать — «Радость».

Новогодняя акция от АвтоВАЗа! Лада Калина в шаманской упаковке со специальным отделением для бубна и молота! Только для профессионалов!

Место проклятое: почему уходит шведский президент «Автоваза»

Помню, был старый советский анекдот о том, как компания «Мерседес» купила завод «АвтоВАЗ». Мы перенастроили производство, запустили конвейер — но на выходе Lada! Они демонтировали оборудование, привезли новое из Германии, установили, настроили и запустили. снова «Жигули»! Они увольняют весь персонал завода, привозят рабочих из Германии, налаживают, проверяют, запускают: на выходе все та же Lada! Возле завода есть холм, на нем сидят главный инженер и директор завода (оба с приставкой экс), смотрят на все это, и главный инженер говорит директору:

«И я говорил тебе: это место проклято!» И все: «руки кривые, руки кривые!».

На прошлой неделе шутка стала реальностью для шведского президента «АвтоВАЗа» Бу Андерссона. Стало известно, что он написал заявление об отставке и собирается покинуть Россию. Это будет самое крупное увольнение иностранного топ-менеджера в России с 2008 года, когда глава ТНК-ВР Роберт Дадли был фактически выслан из России в разгар шумного скандала, а его рабочая виза не была продлена.

Неделей ранее в комментариях Wall Street Journal генеральный директор «Ростеха» (владелец блокирующего пакета акций «АвтоВАЗа») Сергей Чемезов обрушился на Андерсона с резкой критикой не только по поводу убытков концерна (74 млрд рублей в 2015 году), которые он объяснил предпочтением иностранных поставщиков в ущерб российским, но и по поводу тысяч сокращений рабочих мест, которые привели к протестам в конце прошлого года. «Напряженность [в Тольятти] росла», — сказал Чемезов газете. «Я несколько раз говорила ему, чтобы он был осторожен, но он не понимал. Другими словами, Андерсон не проявил достаточного патриотизма в вопросах импортозамещения и лояльности в понимании местных реалий.

Но, как обычно в России, когда восхваляется патриотизм, речь, скорее всего, идет о чем-то другом. Некоторую ясность внесло вчерашнее сообщение с завода в Financial Times, в котором утверждалось, что Бу Андерссон был уволен за его трудные попытки справиться с коррумпированной и неэффективной цепочкой поставок: пирог, контролируемый группой людей, с которыми не хочется связываться». «Проблема АвтоВАЗа — это не столько наследие социализма, сколько глубоко укоренившиеся криминальные структуры», — цитирует газета анонимного иностранного менеджера неназванной автомобильной компании.

Снабжение было обременено российскими компаниями, которые выставляли огромные счета, но не производили товаров. Во многом благодаря тому, что Линден сократил число таких поставщиков, Бу Андерссон смог реформировать компанию Gas на пять лет раньше срока, за первый год доведя ее с убытков в 120 миллионов долларов до прибыли в 1 миллиард долларов.

Андерссон начал проводить такую же политику с отечественными поставщиками АвтоВАЗа.

Бывший советник министра экономического развития Андрея Белосова, Ян Ханов в интервью FT напомнил, что в 2014 г. Андерссон (десятник, который сам является сотрудником) был вынужден идти по Тольятти в сопровождении вооруженной охраны: «Он должен был встретиться с чиновниками, которые угрожали ему, если не будут использованы определенные запчасти. Бизнес там передается по наследству и контролируется семьями, и никто не хочет его потерять. «

Некоторые поставщики начали намеренно задерживать поставки, неоднократно вызывая остановку конвейера. Бу Андерссон принял этот вызов и расторг контракты с теми, кто не смог поставить свою продукцию в срок и по более низкой цене. А когда «Ростех» попытался пролоббировать покупку «Автовазом» одного из поставщиков, ОАО «Объединенные автомобильные технологии», Андерссон выступил против этой сделки, чем нажил себе врага в лице Сергея Чемезова. Другой местный поставщик, подразделение «Автоваза», сейчас находится в процессе банкротства.

В результате этих мер число официально зарегистрированных безработных в Тольятти выросло с 2 700 до почти 10 000, хотя коммунисты были организаторами недавних митингов против политики озабоченности, они говорят о 20 000. Давление со стороны местной администрации, поставщиков И торговых агентов дошло до руководства Ростеха, что привело к преждевременной отставке шведского менеджера. По данным «Ведомостей», акционеры изменят структуру «Автоваза». Летом председателем совета директоров компании может быть избран кандидат от «Ростеха», который будет взаимодействовать с властями и контролировать социальные вопросы — то есть заниматься вещами, более привычными для руководителя российского бизнеса, а не чисто рыночными проблемами, как, например, Бу Андерссон.

Ах, простые и сытые шведы, дети суровых северных лесов и протестантских пасторов! Столкнувшись с изменчивой российской реальностью, они пытаются ее изменить — и кто-то уходит, как Андерссон, а кто-то разваливается, как его соотечественник Пенн Кауфман, директор IKEA по странам Центральной и Восточной Европы, уволенный в 2010 году по подозрению во взяточничестве: говорят, что основатель Ikea Ингвар Кампрад накричал, разоблачив своего ближайшего соратника. Об этих конфликтах бывший директор ИКЕА в России Леннарт Дальгрен, книга «Как я завоевал Россию» и «Я есть я». И им просто необходимо было выучить теорему Пелевина из романа «Generation П» (это основной экономический закон постсоциалистической формации), которая гласит: «При спецификации прав собственности в соответствии с понятиями в терминах либерально-гроссмейстерской модели национальный продукт (ВНП) асимптотически приближается к совокупным транзакционным издержкам, независимо от распределения ресурсов и гольмовских базаров». «

Другими словами, иностранные инвесторы и менеджеры должны понять, что целью экономической деятельности в России является не производство товаров и услуг и не получение прибыли в условиях рыночной конкуренции, а нерыночное присвоение государственных и частных ресурсов (пуристы называют это воровством), в ходе которого те же самые товары производятся как побочная деятельность. И тогда они увидят, что огромный автомобильный завод может быть не сферическим рыночным агентом в вакууме, а гигантской кормушкой, главная цель которой — кормить цепочки поставок, менеджеров, региональных и федеральных сотрудников с дочерними компаниями, родственников и клиентуру, «друзей и знакомых кролика». С другой стороны, крупный однопрофильный город питается от комбината — как своими социальными обязательствами (пусть и во многом фиктивными, но символически значимыми), так и своими ресурсами: Социологи из Тольятти свидетельствуют, что «гаражная экономика» города, основанная на торговле запчастями, насчитывает тысячи услуг и сама по себе едва ли не больше, чем основное производство на заводе, где люди месяцами находятся в вынужденных отпусках — так что цифры безработицы в 20 000 человек несколько обманчивы. Они также говорят, что поставщики приходили на встречи с Андерсоном в Bentley и, ухмыляясь, говорили, что денег на модернизацию производства нет.

В этом смысле АвтоВАЗ производит в основном транзакционные издержки самого Пелевина, пространственные, политические и социальные иерархии, традиционные механизмы перераспределения ресурсов, где убытки национализируются, а прибыль приватизируется. И только во-вторых, его волнует производство дешевых и конкурентоспособных автомобилей: зачем напрягаться, если импортные тарифы, государственные субсидии и национальные привычки надолго удержат спрос на минимальном уровне, а бюджет никогда не оставит без внимания социально значимое производство и стратегический национальный продукт. Швед посягнул на святое. Если бы он не успокаивался, работал с людьми, вникал в схемы, сидел на бюджете и получал 40% откатов, то давно бы уже оборудовал для пенсии остров в Стокгольмском архипелаге со 100-футовой яхтой. Или в морях на юге, где нравы мягче, не задают лишних вопросов о происхождении капитала, а яхты причаливают не к причалу, а к корме.

Нет, я решил производить хорошие автомобили и сократить расходы. За что и пострадал.

И в заключение еще один советский анекдот. Армянское радио спросило: можно ли построить в СССР шведскую модель социализма? Можно, отвечает радио, но где взять столько шведов? Шведских менеджеров, а также шведских рабочих, поставщиков, полицейских и политиков действительно недостаточно для нашей огромной страны.

Анекдот про ваз и проклятое место

Компания Mercedes купила завод «АвтоВАЗ». Перенастроил производство, запустил сборочную линию. Выход — «Жигули»!

Они демонтируют все оборудование, привозят новое оборудование из Германии, устанавливают его, настраивают и запускают. Опять «Жигули»!

Они увольняют весь персонал завода, привозят рабочих из Германии, обучают, налаживают, проверяют, запускают. Я же говорил вам — это место проклято! А вы все «руки из жопы, руки из жопы».

Mercedes купил завод АвтоВАЗа. Перенастроили производство, запустили сборочную линию. бам! Вон «Жигули»!

Они демонтируют оборудование, привозят новое оборудование из Германии, устанавливают его, настраивают и запускают. Опять «Жигули».

Они увольняют весь персонал завода, привозят рабочих из Германии, налаживают, проверяют, запускают. Снова на выход — «Жигули»!

Рядом с заводом Хольм на нем покоятся главный инженер и директор завода (оба с приставкой «бывший»). Посмотрите на все это.

— И я сразу сказал вам — это место проклято. А потом все — «Руки растут из этого места. «

Я купил завод «Мерседес Автоваз». Они перенастроили производство, запустили конвейер. . . Выход Lada! Разбирал оборудование, привозил новое из Германии, устанавливал, настраивал, запускал. Опять «Жигули»! Весь персонал завода уволили, привезли рабочих из Германии, наладили, проверили, запустили. Сцуко! На выезде снова — «Жигули»! Возле заводского холма на него опирается глава. Инженер и директор завода (оба с приставкой первый). Посмотрите на все это. Инженер директору: — а я вам говорил — место проклятое!!! А потом все «руки прочь от задницы, руки прочь от задницы». . .

Комментарии

Для тех, кто не понял, анекдот был придуман до того, как Lada Vesta и Xrai начали делать на АвтоВАЗе.

Завод «Мерседес Автоваз» купил Mercedes, и все дело в ней!

Я купил «Мерседес» завода «Автоваз». Они перенастроили производство, запустили конвейер. . . На выходе Mercedes!

Я купил компанию Mercedes Autosaz Factory. Они перенастроили производство, запустили сборочную линию. . . БАК! Розетка — это «Запорожец»! Разбирал оборудование, привозил новое из Германии, устанавливал, настраивал, запускал. !!! Запорожец снова! Весь персонал завода увольняют, привозят рабочих из Германии, налаживают, проверяют, запускают. Сцуко! На выходе снова — «Запорожец»! Возле заводского холма на него опирается глава. Инженер и директор завода (оба с приставкой первый). Посмотрите на все это. Инженер директору: — А я типа Тоби, шо Чернозем тут Родиучи! А потом все «руки ИЗ на Шар, руки на пение». . . — Слава Украине!

Я купил завод «Мерседес Автоваз». Они перенастроили производство, запустили конвейер. . . На выходе из «Лады! Разбирал оборудование, привозил новое из Германии, устанавливал, настраивал, запускал. Опять «Жигули»! Весь персонал завода уволили, привезли рабочих из Германии, наладили, проверили, запустили. Сцуко! На выезде снова — «Жигули»! Возле заводского холма, армяне играют на нем в нарды

Я купил завод «Мерседес Автоваз». Они перенастроили производство, запустили конвейер. . . В магазине Lada! Разбирал оборудование, привозил новое из Германии, устанавливал, настраивал, запускал. Опять «Жигули»! Весь персонал завода уволили, привезли рабочих из Германии, наладили, проверили, запустили. Сцуко! На выезде снова — «Жигули»! Возле заводского холма на него опирается глава. Инженер и директор завода (оба с приставкой первый). Посмотрите на все это. Инженер — режиссеру: «Блядь, надо было сделать приставку секс».

Я купил «Мерседес» завода «Автоваз». Они перенастроили производство, запустили конвейер. БАЦ! На выезде Lada! Они идут проверять, а там главный инженер и директор завода (оба с приставкой Ex) снова допустили потерю дорогостоящего оборудования.

Завод «Автоваз» купил Mercedes.

Я купил завод «Автоваз-Мерседес». Они перенастроили производство, запустили конвейер. . . Выход Lada! Разбирал оборудование, привозил новое из Германии, устанавливал, настраивал, запускал. Опять «Жигули»! Весь персонал завода уволили, привезли рабочих из Германии, наладили, проверили, запустили. Сцуко! На выезде снова — «Жигули»! Возле заводского холма на него опирается глава. Инженер и директор завода (оба с приставкой первый). Смотришь на все это и так неприятно смеешься

Я купил завод «Мерседес Автоваз». И выхо д-taz

Поощряйте

Ваш интернет-браузер устарел

Для комфортной работы в Интернете мы рекомендуем использовать современный браузер. Здесь вы можете найти последние версии

Источники:

Источник — http://arz-velolife.ru/vaz/anekdot-pro-vaz-i-proklyatoe-mesto.html